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JR北海道 約1年放置レール幅基準超など、鉄道関連についてとことんやります

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JR北海道 約1年放置レール幅基準超

1: ◆9NKSEXw3nU @関電φ ★:2013/09/21(土) 19:39:10.61 P ID:

19日、北海道七飯町のJR函館線で貨物列車が脱線した事故でJR北海道はおよそ1年前の定期検査で現場付近のレールの幅が社内の基準を超えて広がっていたにもかかわらず、
脱線事故が起きるまで補修せず放置し続けていたことを明らかにしました。
JR北海道は事故の原因となった可能性が否定できないとして詳しい経緯を調べています。

今回の脱線事故を受けてJR北海道は21日会見し、去年10月に行われた定期検査で脱線現場付近のレールの幅が通常のレール幅より20ミリ広がっていたほか、
ことし6月の検査でも25ミリとさらに広がり、いずれも社内の基準を上回る値だったことを明らかにしました。
社内の規程では基準を超えた場合15日以内に補修することになっていますが、担当する保線所は補修を行わず、およそ1年間にわたって放置し続けていたということです。
この保線所では脱線事故の前日の巡回でも「異常なし」と報告していたということです。
これについてJR北海道は、なぜ放置されたのか現在調査中だとしたうえで「明らかなミスで申し訳ない。事故の原因となった可能性は否定できない」として詳しい経緯を調べています。

ソース:NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130921/k10014718711000.html
2: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:40:26.62 0 ID:

死を以て再生を懇願した、JR北海道社長は浮かばれんなぁ…
4: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:41:12.01 0 ID:

うっそw
あれってこまめに測ってるんでしょw
5: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:43:36.59 0 ID:

JR北海道って、民主党政権になった時、旧労組の人たちが復帰したんだってね。
それで、トラブルが続発している、と聞きました。
7: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:44:33.96 0 ID:

新幹線は大丈夫ですか?
放置ってどういう事ですかぁ?
放置って蓑の件を一切報道しないマスコミと一緒ですよね?
8: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:44:46.85 0 ID:

左翼の多い地域は問題ばかり起こすな・・・
JR北海道なんてクズばかりじゃん
9: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:48:01.91 O ID:

札幌市内に人車鉄道の路線を作って、
問題を起こした輩に車両を押させよう。
10: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:48:04.50 0 ID:

北海道の不況は半端無い
あんまり虐めるな本当に金が無いらしい
11: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:48:07.11 0 ID:

北海道新幹線は建設中止した方がいいんじゃないか?
新幹線史上初の重大な事故が起きそう
12: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:48:55.22 0 ID:

とある鉄道会社のレール放置
13: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:49:37.76 0 ID:

つかもう保線できないところは清く廃線にしたほうがいいだろw
14: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:55:10.65 0 ID:

北海道は日本で一番悲しいところだから。

日本一の生活保護率


低い小学生の学力 


大学進学率も低い


高い老人医療費


高い女性喫煙率


低い生活満足度


祖先軽視、人づきあい希薄
15: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 19:57:04.48 0 ID:

人を減らしすぎて保線できてないんだろ。
下請けもどんどん切り捨てたから対応してくれるところがない。
17: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 20:00:45.52 O ID:

自力改善が見込めない企業体質
18: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 20:08:19.42 0 ID:

なぜ放置されたのか現在調査中って言っているけど放置するかもな。
19: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 20:09:46.62 0 ID:

そのうち北海道だけ国の管理下になったりしてな
21: 18:2013/09/21(土) 20:10:33.46 0 ID:

訴状が届いてないのでコメントできない。 ってのがありますが
訴状が届きましたのでコメントいたしますってのはないしな。
22: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 20:11:39.40 0 ID:

民主党政権が元国労組合員を復帰させてから、異常事態が多発!
27: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 20:35:34.06 0 ID:

まあしょうがないだろ
気候的にも厳しく遠距離路線を当たり前に飛ばす北海道
俺は個人的に応援する

車両、線路他保守に他のJRより金掛かるよ
福知山線事故後の基地外行動の会社もあるし
北海道もその辺にテコ入れしなきゃいけない気がする

普通に職務をこなしている社員は上が基地外だとホント気の毒だよ
28: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 20:37:36.85 ID:

あらゆる設備が朽ちている銚子電鉄だって事故らないと言うのに
この会社ときたら
29: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 20:43:51.87 0 ID:

でもさ、函館線って北海道にとってドル箱路線だろ?
乗っていつも思うことはちょっとリニューアル(手入れを)した方がいいと思う
っても乗ったの10回もないけどw
31: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 20:55:44.11 0 ID:

北海道にも検測車買わせろよ
東日本から借りてるだけじゃ不十分だろ

運行再開条件に加えてもいいんじゃないのか>国交省
33: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 21:03:23.19 0 ID:

JR東海
「リニアで金かかるからJR北海道の支援なんてしたくありません!」
34: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 21:13:37.09 0 ID:

おかねの問題じゃなくて、人種の問題だろうね。左巻き人種。
35: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 21:14:43.30 0 ID:

JR北海道は今や末期的症状だな、あれ程完璧だった北海道鉄道は何処え
行った。経営者も従業員も全て入れ替えなければ駄目ではないか?

設備の耐用年数の問題ではないだろう、一方では新幹線。どうもおかしい。
36: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 21:18:03.62 0 ID:

人種が悪いと腐るよ、共産シナと同じ。共産匪の末裔だよ、連中って。まともな訳ないじゃん。
JR北海道は本気になって、人種整理しないといけません。
37: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 21:21:05.64 0 ID:

あ~・・・ そう言えば北海道って鳩山何度も当選させてたね
38: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 21:24:47.26 0 ID:

北海道新幹線の運営はJR北海道から切り離したほうがいいな
42: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 22:16:55.73 0 ID:

じゃ馘にしやすい特区は北海道ってことで。
46: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/21(土) 23:51:07.71 0 ID:

分割民営化の時に、細かく分け過ぎたんじゃね?
47: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/09/22(日) 00:05:26.19 O ID:

動労千葉が狂喜乱舞したくなる展開だな。人員削減、コスト削減したから事故起きましたって煽るのは想像に難しくない。
元スレ:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1379759950
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