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1両ガラガラなのに「満席」JR北海道の特急指定席など、鉄道関連についてとことんやります

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1両ガラガラなのに「満席」JR北海道の特急指定席

1: やるっきゃ希志あいのφ ★:2013/12/04(水) 16:48:49.96 ID:

JR北海道の新札幌駅(札幌市厚別区)で11月29日、特急列車の指定席に
空きがあったのに、「みどりの窓口」で購入希望の客に切符を販売せずにいたことが
わかった。
駅助役の連絡ミスで、販売担当者が満席と勘違いしていた。
JR北海道広報部は「お客様に不便をおかけしないよう連絡を徹底したい」としている。

JR北海道によると、指定席の販売ミスがあったのは、同日の札幌発釧路行き特急
「スーパーおおぞら」9号。当初は6両編成の予定だったが、28日に1両の追加が
決まり、同社札幌指令センターが各駅へファクスで連絡した。
新札幌駅では駅助役がファクスを受け取ったが、駅員への連絡を忘れた。
指定席は5両で、そのうち4両は満席だったが、追加された1両はほとんど空席だった。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131204-OYT1T00807.htm?from=main9
関連スレは
【決算】JR北海道、73億円の営業損失=純利益は過去最高−9月中間 [13/11/08]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383953999/l50
【鉄道】太田昭宏国土交通大臣…JR北海道を厳しく批判 「安全確保の仕組みをくつがえす、大変な問題だ」 [13/11/16]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1384532564/l50
2: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 16:52:03.78 ID:

空気を運んだ
3: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 16:52:21.46 ID:

まぁ根本的な体質なんだろうなぁ。
6: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 16:54:23.62 ID:

客ゴミ扱いする会社つぶれなさい!
10: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 16:57:51.86 ID:

>>8

指定席の乗り遅れとしか思わんわ。
83: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 19:53:24.28 ID:

>>9

勝手に乗って車内で清算とかだな。
11: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 16:57:59.63 ID:

>新札幌駅では駅助役がファクスを受け取ったが、駅員への連絡を忘れた。

うっかりものだなあ
14: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:02:16.57 ID:

そういえば、東海道新幹線で1車輌に俺一人というのがあったわw
19: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:08:01.23 ID:

>>14

俺もある
ここぞとばかりに携帯電話で友人と話しまくったw
車掌も通路をスルーしていったわ
20: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:08:03.60 ID:

>>16

駅長、助役クラスを外部から登用して、セクハラ、パワハラが続発するので却下。
18: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:07:33.95 ID:

土民だけど、革マルに鉄道の運営は、無理だ! 馬車なら可能だろう。

新幹線は、100万年早い、革マルの首を切れ! そうすれば、まともな会社に成る。
23: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:16:06.37 ID:

ファックスとか時代遅れもいいとこだろ・・・
24: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:22:23.02 ID:

まあこれは命に関わるような重大な事故とかじゃないからまだいいよなw
26: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:24:25.51 ID:

それ以前に、前日に指定席車輌を増結とか普通ないよね?
34: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:37:04.48 ID:

>>30

昔ののぞみは16両全車両が指定席だったけどね。
36: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:38:11.09 ID:

>>30

ちょっと読解力が足りないようだなw
37: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:40:17.04 ID:

実際は
その地方の偉い人が愛人と乗ってたから便宜を図った
とかだと思う
44: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:51:08.07 ID:

>>40

直前のキャンセルとか変更もあるわけで、端末を叩くことなく「満席です」と返事する担当者なんて、いない。
少なくとも津軽海峡以南では。
46: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:54:06.69 ID:

>>40

増結の有無にかかわらず、キャンセル待ちの意味も含めて
一旦端末は操作するものだと思う。
なんでこんなトラブルになったか理解不能。
71: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 19:22:55.00 ID:

>>40

1両増えた理由が整備が終わって釧路に移送するついでだったのが認識の弱さを作ったのかも。
利用客よりも経営的に痛いような気がするが…
41: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:48:30.69 ID:

国鉄より酷くなってないか?JR東に押し付けちゃえよ。w
47: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:54:51.83 ID:

予約システムって初代が開発されたのが50年も前で
今では予約が殺到して切符が瞬殺されるようなことがあってもダウンしないよう作られてんだろ?
どれだけ優秀なシステムでも使う人の扱いが下手だとこういうことになるんだな
48: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 17:56:54.13 ID:

というより急に一両追加出来るもんなの?
ホームの長さとか足りるの?
50: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 18:02:19.25 ID:

1両くらい空で走っても会社は潰れないよ。
大企業だもん。的な体質なんだろな。
52: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 18:04:30.49 ID:

一両足したこと自体がシステムに登録されてなければ、
端末を叩いても満席としか出ないよ
58: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 18:21:41.65 ID:

「そのうち4両は満席」だから増車されたのを知らないと、指定席は売り切れのままと思って調べなかったんだろう
61: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 18:32:59.41 ID:

まあ、一両連結しようとした心意気は認めるよ。
どこかの糞会社は六両編成を四両編成に短くして
常に満員状態にしてやがる。

JR西、てめえのことだ。
ついでながら新型車両と言いながら
昭和時代の381系入れることはねえだろ。
67: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 18:59:59.87 ID:

トラブルが多発する前の時からJR北海道の特急車両は
先頭車両の前に途中の車両をつなげるとかしてた
見栄えが悪すぎ
68: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 19:01:56.36 ID:

>>67

(´・ω・`)
72: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 19:28:40.27 ID:

コレ、かなり前に満席になってて急遽追加分を中央のコンピュータには打ち込んだものの
窓口に周知してなくて客には検索せずに満席即答しちゃったんだろ
76: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 19:39:02.67 ID:

北海道は札幌とか中心部だけ電車通して
それ以外はバスの方にシフト汁
78: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 19:40:57.31 ID:

自由券で乗ってから、中で車掌から指定券を買う客も珍しくないし、
必ずしもシステムに登録してない指定車が有って役に立たぬ訳ではない。

ただ、乗車前にしか指定券に代えられないトクトク切符も多いので、
あまり宜しくない対応に違いないが
80: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 19:42:30.43 ID:

バスで釧路や網走に行くなら、基本は夜行かと
86: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 20:00:26.54 ID:

いまだにファックス使ってるのって日本だけらしいぞ
97: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 20:34:51.66 ID:

そんな時にガラガラの空席に勝手に移動して座るのが関西人
104: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 21:34:25.31 ID:

つうか北海道の指定席は隣りいるところに詰めるw
他空いてるのにアホかこいつら
107: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 21:38:07.00 ID:

北海道に限らずJRのいいところは忙半期除いて
1人で席を取ると隣を空席にしてくれるところだ
127: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 23:17:55.81 ID:

JR北海道は外資に乗っ取られた方がマシだな、マジで。
130: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 23:53:00.53 ID:

>追加された1両はほとんど空席だった。

ほとんどということはゼロではなかったということ
なぜ売られないチケットの車両の客がゼロでなかったか?
答えられる人いる?
131: 名刺は切らしておりまして:2013/12/04(水) 23:59:58.22 ID:

JRでは売ってなかったけど、旅行会社のカウンターで買えたんじゃね?w
137: 名刺は切らしておりまして:2013/12/05(木) 01:12:53.80 ID:

いまだにマルスっていうのかわからんけど
覗き見すると、あんまりGUI化進んでないDOSアプリとか、BIOSみたいな
作りの画面だもんね。航空の端末もそうかもしれんけど。
むしろ、客のWeb予約画面のほうがわかりやすいかも。
元スレ:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1386143329
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