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東急東横線、元住吉駅で停車中の電車に後続電車が追突など、鉄道関連についてとことんやります

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東急東横線、元住吉駅で停車中の電車に後続電車が追突

1: (ヽ´ん`) ◆ChahooS3X2 @ちゃふーφ ★:2014/02/15(土) 10:55:36.92 ID:

★ 東急東横線電車が追突、脱線…乗客19人が軽傷

 15日午前0時半頃、川崎市中原区木月の東急東横線元住吉駅下りホームで、渋谷発
元町・中華街駅行き普通電車(8両編成)が、ホームに停車していた普通電車(同)に追突、
1、2両目が脱線した。

 乗客の男女計19人が軽傷を負い、病院に運ばれた。国の運輸安全委員会は鉄道事故調査官
3人を現地に派遣し、現地調査を始めた。

 神奈川県警中原署によると、追突した電車の運転士は「ブレーキをかけたが間に合わなかった」
と話している。

 東急電鉄によると、追突された電車には約80人、後続の電車には約60人が乗車。
追突された電車は停止線を約20メートル超えて停車していた。追突した電車には、速度超過や
車間距離が近くなった場合などに自動ブレーキがかかる自動列車制御装置(ATC※)が
搭載されていたが作動したかどうかは不明という。同線は15日の始発から渋谷―菊名駅間の
上下線で運転を見合わせた。 ※Automatic Train Control

(2014年2月15日10時01分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140215-OYT1T00062.htm?from=ylist







http://www.asahi.com/articles/photo/AS20140215000515.html

前スレ:★1 2014/02/15(土) 01:08
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392398715/
2: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 10:56:28.70 ID:

うひゃー大変だな
3: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 10:56:34.28 ID:

こどもの国駅
6: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 10:57:31.71 ID:

東横線て田舎者の貧乏人が多いというイメージだな
8: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 10:59:03.45 ID:

復旧の目途って立ってないの?
武蔵小杉-渋谷間だけならどうにかなりそうな気がするんだけど、
車両基地が元住吉なのが致命傷?
9: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 10:59:03.76 ID:

なにげにこれ被害者少ないけど、大惨事
10: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 10:59:43.46 ID:

こどもの国駅崩落
11: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 11:01:00.34 ID:

マジでオカマ掘ったのか…
運転席は被害が比較的小さく、後続編成の中間車両が止まりきれなくて
同じ編成の前の車両にめり込んだってこと?
18: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 11:02:30.08 ID:

陸の孤島と化したこどもの国駅(現在)
21: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 11:03:13.87 ID:

箝口令ひかれてる?
オリンピックやってる場合じゃねえ
22: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 11:03:13.95 ID:

東急は運行システムに重大な欠陥があるんじゃね?
雪でごまかされたら困るぞ
一日どれだけの人が利用してると思ってるんだ
51: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 11:12:50.30 ID:

駅が雪で潰されて身動き出来ない


318: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 12:41:51.55 ID:

そういえば東横って線路が傾いているのか必ず徐行して通過する所あるよね
あれ直さないの?進入スピード誤ると脱線するんでしょ
319: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 12:41:53.84 ID:

高崎中央銀座商店街


芹が谷銀座商店街


八王子アーケード


築地市場
375: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 13:08:10.69 ID:

ぶつかった直後の社内アナウンスってどうするんだろ?
すみません、ぶつかりました、ではあかんよな
432: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 13:45:22.43 ID:

東急ってひょっとしてレベル低いのか?
574: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 15:10:35.29 ID:

>>450

アルミ車でも事故でトラックの一部が引っ掛かって脱線してホームに突撃しても
割れずにひしゃげるだけだったから、どっちにしろ同じ壊れ方をしていたと思うが
470: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 14:02:28.78 ID:





472: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 14:04:35.93 ID:

やはり京急が一番だと認識した
東急より駅員の態度も良いし
スピードも速い
511: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 14:25:43.71 ID:

547: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 14:49:32.93 ID:

586: 名無しさん@13周年:2014/02/15(土) 15:15:12.68 ID:

>>575

JRが発足した当時に起きた東中野駅列車追突事故でも似たような感じだから
古くても新しくても関係ないと思うぞ


戦前に作られた半鋼製車体の車両と戦後作られた全鋼製の車両が混在していた編成で
今回みたいな追突事故を起こしていたらこんなもんでは済まないレベルだし
元スレ:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392429336
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